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HONDA RED WING TOP SERVICE +24 Monate Kulanz

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RED WING TOP SERVICE
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Montag – Freitag
9.00 – 18.00 Uhr

Samstag
9.00 – 12.00 Uhr

Werkstatt:

Montag - Donnerstag
7.45 - 13.00 Uhr und
13.30 - 16.30 Uhr
Freitag
8.00 - 13.30 Uhr

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Honda CBF1000 ABS - Bombay orange metallic
Bombay orange metallic

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Honda CBF1000 ABS - Interstellar Black Metallic
Interstellar Black Metallic

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Honda CBF1000 ABS - Candy Xenon Blau
Candy Xenon Blau

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Honda CBF1000 ABS - Highland Green Metallic
Highland Green Metallic

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Honda CBF1000 ABS - Quasar Silber Metallic
Quasar Silber Metallic

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Honda CBF1000 ABS -
       


Hondas umfassendes Angebot an Motorrädern mit großem Hubraum bietet in seiner attraktiven Vielfalt Modelle für nahezu jeden Geschmack – von attraktiven Sportmaschinen wie der Fireblade bis hin zu voll ausgestatteten Tourern wie der Gold Wing oder der Pan-European. Ein Maschinentyp jedoch, für den schon seit langem echter Bedarf bestand, ist ein guter Allrounder, der sich in einer Vielzahl von Fahrsituationen durch herausragende Leistung auszeichnet.



In jüngster Zeit konnte Honda bei der Markteinführung einer solchen Gruppe von Allround-Maschinen in der Mittelklasse – wie der CBF600 und der kleineren, zweizylindrigen Version CBF500 – große Erfolge verzeichnen. Ursprünglich darauf ausgelegt, Einsteigern, Fahrschülern und Wiedereinsteigern mehr Selbstsicherheit zu geben und den Weg zu Maschinen der Mittelklasse zu ebnen, erfüllen sie durchaus auch die Leistungserwartungen erfahrener Fahrer.



Die große Variabilität dieser Maschinen spricht eine breite Gruppe von Fahrern an – speziell die CBF600 mit ihrem dreifach verstellbaren Sitz, der in seiner niedrigsten Position Fahrern mit kleinerer Statur das Erreichen des Bodens erleichtert und in seiner höchsten Stufe auch großen Fahrern eine bequeme Fahrposition bietet. Dank dieser und anderer gut durchdachter Eigenschaften hat die CBF600 sich fest auf dem Markt für Mittelklasse-Maschinen etabliert und viele begeisterte Fans gewonnen.


Listenpreis 11.290,00 €

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Technische Daten


Motortyp : Flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, DOHC, 16 Ventile mit geregeltem Katalysator
Bohrung : 75.00 mm
Kolbenhub : 56.00 mm
Hubraum : 998 ccm
Verdichtung : 11.0 : 1
Leistung : 72 kW (98 PS) bei 8000 Umdrehungen/min
Drehmoment : 93 Nm bei 6500 Umdrehungen/min
Gewicht : 250.00 kg
Sitzhöhe : 795.00 mm
Rahmen : Monobackbone-Rahmen
Länge : 2176 mm
Breite : 827 mm
Höhe : 1175 mm
Radstand : 1483 mm
Bodenfreiheit : 130 mm
Zuladung : 195.00 kg
Tankinhalt : 19.00 l
Getriebe : 6-Gang
Antrieb : O-Ringkette
Starter : Elektrostarter
Gemisch : PGM-FI Kraftstoffeinspritzung
Zündung : Computergesteuerte, digitale Transistorzündung mit elektronischer Frühverstellung
Federung vorne : 41-mm-Ø-Teleskopgabel mit Kartuschendämpfer, 120mm Federweg
Federung hinten : Pro-Link-System mit Doppelkammer-HMAS-Dämpfer, 120mm Federweg
Bremse vorne : 296-mm-Doppelscheibenbremsen mit Dreikolbenbremszangen und CBS-ABS, schwimmende Scheiben
Bremse hinten : 296-mm-Einscheibenbremsen mit Dreikolbenbremszangen und CBS-ABS, Sintermetallbeläge
Bereifung vorne : 120/70ZR17M/C(58W)
Bereifung hinten : 160/60ZR17M/C(69W)

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